9月3日，市长焦兰生来到长江路博爱路跨线桥现场办公，推动长江路改造工程加快建设进度。据悉，随着南外环A匝道桥和博爱路跨线桥的建设完成，9月10日前，南外环至东江路(实验中学正门前道路)一段将率先通车，届时长江路南片区的交通环境将得到明显改善。
　　焦兰生一行乘车前往长江路改造工程现场。车经过东江路路口后，转入崭新的沥青路面，一路开上博爱路跨线桥。站在桥顶，可以看到跨线桥两侧路面沥青已经铺好，路面已划行车线。一辆检测车正在对大桥进行检测。
　　“什么时候能开放给市民？”焦兰生直奔主题追问具体通车时间。施工单位负责人介绍，目前正在进行检测等相关验收工作，力争在9月10日前达到通车条件。
　　焦兰生对施工单位的工作给予肯定，他表示，博爱路跨线桥一段是长江路通车的第一段，提前开放既可以改善附近区域的交通情况，又能减少对市民出行的影响。要充分做好通车前的各项准备，交警等部门要提前设置好交通设施，做好流量控制方案。施工单位要注意人行道等后续配套工程的施工管理，千方百计保障通车后的安全。要在确保施工安全和质量的前提下，进一步加快长江路改造工程进度，严格按照时间节点推进建设，建好一段放行一段，提前改善交通环境，最后实现全线通车。
　　市住建局副局长邓锦平介绍，南外环至东江路通车后，长江路南片区居民的出行环境将大大改善，从南往北的交通将得到较大程度的疏导。东区办事处主任郭卫华表示，为保障改造工程首个路段的通车，东区将积极配合相关部门设置交通标识，加强对属地村及周边商铺的宣传，做好交通分流，把安全摆在第一位。交通集团副总经理黄健说，东区以及相关镇区和部门做了大量前期工作，为接下来长江路改造工程的施工冲刺提供了保障。
　　长江路改造工程建设以来，焦兰生每月到施工现场召开现场会，解决施工难题，推动项目加快进度。据施工单位负责人介绍，长江路主要的大型构筑物为两座桥梁和四个隧道，目前，两座桥梁已建成，4个隧道的建设正在推进中。9月10日前，争取开放南外环A匝道桥至东江路的主道。起湾沙隧道约1个月后将打通，东祥路至蝴蝶桥路段有望在年底达到通车条件。这两段通车后，总长7.5公里的长江路将近一半实现通车。明年初，长江路将全线拉通。
　　副市长高瑞生，市政府秘书长李俊参加现场会。