去年8月，深中水上巴士首航，结束了深圳、中山水上无直航的历史。随着这条航线越来越受深中两地市民的喜爱，希望现状每天4个班次加密的呼声也越来越高。7月6日，记者采访了解到，深中水上巴士计划于8月加密班次，将由每天4个班次增加至每天8个班次。
　　“深圳鹏星公司计划新增投入一艘运营的船，这样每天的班次就可以增加到8个，共16个来回。”中港客运市场部副经理何霭璇表示，此次加密班次是深圳鹏星公司作出的安排，该公司计划新增投入运营船舶，目前具体调整日期及时刻表要由对方确定后再进行公布。
　　目前，开通近一年时间的深中航线运营情况如何？“每班次平均人数由开航初期的20人，逐渐上升至30人，最近已达40人。”何霭璇表示，根据今年1至5月的客流统计，深中航线客流呈逐渐上升态势。在“五一”、“端午”等节假日前后，深中航线都根据客流需要增加了班次。
　　何霭璇介绍说，客流上升的原因除了经过长时间的客源培育因素外，还与中港客运积极向深中两地旅行社推介，加强与深圳机场、周边码头合作等因素密切相关。例如：向深圳、中山两地的旅行社推介航线的优势，增加了一部分团队客源；与深圳机场协调，开设安检绿色通道，为旅客节省时间，增加水上巴士的优势；开通深圳机场码头与蛇口码头的免费接驳巴士，方便中山市民从水路前往蛇口码头，上船参加邮轮游等。
　　根据《中山市旅游交通规划》，我市未来计划开通至南沙、蛇口、澳门等航线。对此，何霭璇表示，除蛇口航线有近期实施的可能性外，其余航线需要等中山港码头迁移至马鞍港区才能实现。